Detail Cantuman Kembali
efektivitas penjadwalan reparasi kapal menggunakan pendekatan crashing dan linear programming
Jasa reparasi atau perbaikan yang diberikan galangan kapal atas permintaan pemilik kapal atau perusaahaan pelayaran dengan adanya harapan reparasi dan alur bisnisnya sesuai dengan kesepakatan bersama. Penjadwalan reparasi setiap perusahaan merupakan hal yang sangat penting untuk dilakukan, agar dalam proses reparasi kapal tersusun dengan baik. Oleh karena itu waktu reparasi kapal yang pendek dan biaya reparasi kapal yang murah merupakan layanan galangan kapal terhadap kepuasan owner kapal. Metode pendekatan yang digunakan dalam efektivitas penjadwalan melalui jalur kritis meliput metode crashing dan linear programming. Metode crashing digunakan untuk mempersingkat durasi kegiatan reparasi kapal pada jalur kritis. Sedangkan metode linear programming untuk menghitung minimize cost dari hasil crashing dengan pengembangan dan perhitungan model matematik melalui alat bantu solver. Hasil akhir penelitian ini menunjukkan bahwa perhitungan jadwal reparasi kapal mencapai 22 hari, biaya Rp. 728.216.000,- dan terdapat 2 jalur kritis. Untuk perhitungan crashing menghasilkan penurunan durasi 1 hari, penambahan lembur 3 jam dan penambahan biaya Rp. 11.952.000,- sehingga biaya crashing Rp. 36.252.000,-. Sedangkan perhitungan biaya minimal untuk crashing menggunakan solver menghasilkan penurunan biaya mencapai Rp. 15.312.000,- dengan komposisi penggunaan sumber daya manusia 177 JO, material 140,1 Kg, dan energi 1.251 kWH.
Dedi Sandy Pratama Bhakti - Personal Name
Ir. Didik Hardianto, M.T. - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T. FRINA - Personal Name
Ir. Didik Hardianto, M.T. - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T. FRINA - Personal Name
621.20.15 Ded e
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2020
Surabaya
xii, 36 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







